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我们知道，日产为了提升在国内市场的竞争力，已经将美版的“探陆”进行了国产，而就在前一段时间，这款车也针对六座版做了调整，而且价格方面也进一步地下潜，感觉上是满满的良心，但对比美版后你就知道两款车的差距到底有多大了。这或许就是国产版“探陆”在国内不受待见的原因！说完了。
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21世纪经济报道记者宋豆豆报道日产汽车近日宣布正式关闭其位于江苏常州、与东风汽车合资的乘用车工厂，其年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其他工厂。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂。对此，东风日产对21世纪经济报道记等会说。
2 1 shi ji jing ji bao dao ji zhe song dou dou bao dao ri chan qi che jin ri xuan bu zheng shi guan bi qi wei yu jiang su chang zhou 、 yu dong feng qi che he zi de cheng yong che gong chang ， qi nian chan neng yue wei 1 3 wan liang ， zhan ri chan zai hua zong chan liang de 1 0 % zuo you ， gai gong chang de sheng chan gong zuo jiang zhuan yi zhi dong feng ri chan de qi ta gong chang 。 zhe shi ri chan zai zhong guo shou ci guan bi cheng yong che gong chang 。 dui ci ， dong feng ri chan dui 2 1 shi ji jing ji bao dao ji deng hui shuo 。
据媒体报道，日产汽车近日宣布将关闭位于江苏常州的乘用车工厂，该工厂年产能约13万辆，主要生产逍客车型。工厂关停后，相关车型的生产将转移到大连工厂，员工将采用本地转岗、裁员补偿等方式进行安置。不过东风日产内部人士称，工厂并未关闭，只是暂停生产，对产能和资源进行优化说完了。
观点网讯：6月24日，针对东风日产常州工厂关停一事，东风日产方面表示，此举是出于对整体战略和商业环境变化的考虑，对内部产能和资源进行优化调整，以适应企业转型发展的需求。在确保现有燃油车型产能的基础上，公司计划增加对新能源车型产线的投资和布局。东风日产常州工厂的产神经网络。
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日产汽车全球总部近日宣布，将关闭在华常州工厂，该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其它工厂。截至发稿时间，日产中国并未回复记者的提问。日产汽车在华合资公司东风日产表示，基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内等会说。
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新京报贝壳财经讯(记者白昊天)6月24日，针对东风日产常州工厂关停一事，东风日产向贝壳财经记者回应：基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部产能和资源进行优化和调整，以更好适应企业转型发展，我们在确保现有燃油车型产能的前提下，加大对于新能源车型的产线布局和投入神经网络。
【CNMO科技消息】近期，有关东风日产常州工厂停止运营的消息引起了广泛关注。对此，东风日产官方回应，这一决策是基于公司整体发展战略考量以及市场环境的变化，旨在通过优化和调整内部产能及资源分配，更好地适应企业向新能源方向转型的发展需求。在确保当前燃油车型生产能还有呢？
6月24日消息，近日，日产汽车正式宣布，将关闭位于中国江苏省常州的乘用车工厂。该工厂产能约为每年13万台，关闭后，将使日产在中国总产能少10%。此消息一出，引起了业内人士的热议。有汽车博主分析称，日产常州工厂已宣布停产，之前主要生产的车型是逍客。其表示，自己前段时间和后面会介绍。
蓝鲸新闻6月24日讯(记者李卓玲)日前，据媒体报道，日产汽车将削减在华产能约10%,其位于江苏省常州市、与东风汽车合资的乘用车工厂已于21日被关闭。6月24日，东风日产方面向蓝鲸新闻辟谣了工厂关闭，称目前只是暂停生产。“主要是基于整体战略和商业环境的变化，东风日产对内部好了吧！
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【CNMO科技消息】近日，日产汽车正式宣布，将关闭位于中国江苏省常州的乘用车工厂。该工厂产能约为每年13万台，关闭后，将使日产在中国总产能少10%。此消息一出，引起了业内人士的热议。现款日产奇骏有汽车博主分析称，日产常州工厂已宣布停产，之前主要生产的车型是逍客。其表还有呢？
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